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廷塔杰尔人行桥:依靠钢铁重建历史遗迹

如果在一处历史遗迹上建造一座桥梁,这里的场地条件非同一般并且充满挑战,您将怎样建造?在英国康沃尔郡新建的廷塔杰尔人行桥的背后,工程团队面临的正是这个棘手的问题。

廷塔杰尔人行桥位于英格兰西南部犬牙交错的海岸边,是应英国遗产组织的委托建造。该项目旨在恢复五个世纪前倒塌的一处人行小道,此举将重新连接大陆与廷塔杰尔古堡。廷塔杰尔古堡是中世纪时期的一座城堡,据传说是梅林法师与亚瑟王的诞生地。

但是,这里交通不便并且易受气象因素影响,因此建造该项目并非易事。另外,廷塔杰尔古堡拥有丰富的历史,因此这座桥梁必须巧妙融合当地文化,与周围环境融为一体。

 

 

“在这一背景下,要建造该项目困难重重,你必须从多个方面,让多个社区和组织相信这是一个有益的项目,”马修·马利埃开始说道,他是NEY土木工程公司的合伙人之一,该公司与威廉·马修斯建筑师事务所合作,成功竞标了新桥的设计工作。

“这里既没有陆路,也没有水路,我们施工期间,没法像通常那样搭建临时的脚手架,所以我们没法建造一座拱桥。于是,我们必须想办法在一个不可能的地方建一座桥。”

他们的解决方案是利用直升机,将部分材料和预制桥梁分段运输到施工现场,同时采用一种特别的施工办法,这种方法与在阿尔卑斯山等修建跨山桥梁的方法相同。在不需要脚手架的情况下,他们使用缆索起重机将设备吊装到位。

 

 

连接古今的桥梁

这座桥梁由两条30米长的悬臂分段组成,建桥用的钢材和石板都从本地采购。这些材料也让工程团队解决了该项目面临的部分物流难题。

马利埃解释说:“施工期间,由于我们的起吊能力非常有限,所以我们需要建设一种轻型构造,所以,我们必须找一些既轻便又耐用的材料,在施工行业,唯一符合这些要求的就是钢铁。”

“我们必须找一些既轻便又耐用的材料,在施工行业,唯一符合这些要求的就是钢铁。” Matthieu Mallié,NEY土木工程公司合伙人

对于委托人,钢铁也解答了他们关心的部分问题,即:新建桥梁既要造型美观,又能与周围的环境相得益彰,英国遗产组织全国项目负责人尼古拉·塔斯克解释说:

“施工材料经过专门选择,所以我们能够设计一座与周围自然景观融为一体的桥梁。钢材让我们能够设计的桥梁纤细,对古堡景观的影响最小。”

对于英国遗产组织,钢材产地也很重要,因此,他们选择了一家位于普利茅斯的钢材装配厂——安德希尔工程公司,由该公司供应18个主要的桥梁分段。另外,该项目的成功也归功于在施工场地之外精密装配钢铁桥梁分段的能力,这缩短了施工时间。

“钢材让我们能够设计的桥梁纤细,对古堡景观的影响最小。”尼古拉·塔斯克,英国遗产组织

鉴于这座桥梁位于海边,容易遭到腐蚀,因此在选择合适的钢材时,还要考虑环境因素。

这意味着设计师们不能使用耐候钢,耐候钢可以自然地在表面形成一层抗腐蚀的氧化保护膜,然而在海洋气候条件下,耐候钢无法形成保护膜。

不锈钢虽然不会锈蚀,但由于美学需求,不锈钢也不是可行的选择,于是工程团队选择了喷漆钢解决方案。对于英国遗产组织,这不仅带来低维护性,而且视觉上壮观,为公众重新开启了这条消失多年的通道。

廷塔杰尔人行桥综合了现代工程技术、卓越的材料以及历久弥新的美学设计,是精心设计与实施的桥梁典范。

 

图片来源:Getty, iStock